Стоит отметить, то, что перенос известной гонки в Южную Америку стал хорошим решением, так как у болельщиков и участников гонки возникла возможность познакомиться с новыми местами, такими как: чилийской пустыни – Атаками, горными трасами в Андах и аргентинскими пампасами.
Но, к сожалению, интерес к данному марафону остался позади. Если раннее, многие страны подавали заявки на проведение хотя-бы одного, двух этапов гонки (в течение 6 лет «Дакар побывал, не только в Аргентине и Чили, но и в Перу и Боливии), то на данный момент подобного желания у стран не замечается. К примеру, власти Перу недавно заявили, что не собираются подавать заявку на проведение ралли-рейдов. Все это связано с очень большими затратами (около 10 миллионов $).
Также сейчас сомневаются власти Чили, так как решение про участие в самой организации гонки «Дакар» в 2016 году еще не было принято. Стоит отметить, сто Чили занималась обеспечением трети всего маршрута гонки «Дакар». А Боливия со своими 1, 5 этапами маршрута гонки не делает погоды. Так, что перед организаторами популярной гонки стал вопрос о проведении гонки на территории одной Аргентины. Тем, как закончится эта не совсем приятная история, для любителей «Дакара», станет понятно в апреле месяце, когда в Париже пройдет презентация Дакара 2016. Есть возможность договориться с Бразилией, Уругваем и Парагваем. Но, это вряд ли, так как Бразилия, к примеру, сейчас занята организационными вопросами проведения Олимпийских игр в Рио в 2016 году.
Симптомы проявлялись уже во время последнего «Дакара», тогда, когда количество этапов в Чили были сведены к минимуму, тогда участники гонки даже не задержались в Атакаме и сразу же вернулись в Аргентину. По замечаниям большинства пилотов гонки, прошедший «Дакар», напоминал им классический ралли, что было видно и по итогам гонки. Напомним, что первые 4 призовых места взяли экипажи, которые имеют опыт выступлений именно в классических гонках – это Нассер аль Аттия- чемпион Ближнего Востока и WRC-2; Даниель де Вильерс –регулярно участвующий в ралли Южной Африки; Криштоф Холовчис – чемпион Польши по ралли; Эрик ван Лон – чемпион Нидерландов. Что же нас ждет дальше?