25.06.2017 21:05

Гран-при в Азербайджане обошло даже Формулу-1 по количеству интересных ситуаций и инцидентов.

Какой была гонка в Баку?

Пожалуй, одной из наиболее сумасшедших за всю историю. Она успела отличиться буквально всем: и постоянными рестартами, и взрывами и обломками шин, и «догони меня, если сможешь», когда лидирующие три машины менялись с завидной скоростью, вытесняя одна другую. И результаты гонки для многих оказались весьма удивительными. На первых местах ожидали увидеть одних, а получили совершенно других. К примеру, Стролла на третьем месте, который и вовсе стал первым канадцем на подиуме за последние шестнадцать лет. Подобного обычно не ожидаешь от восемнадцати летнего парня, но он продемонстрировал недюжинную выдержку и пережил весь гоночный хаос. Ну а первое место досталось Риккардо.

Интересная история произошла и с Финном. Он неожиданно для всех оказался на двадцатом месте в турнирной таблице, но мгновенно сумел исправить ситуацию, в результате оказавшись на втором месте.

А что можно сказать про организацию Формулы-1? На самом деле, в Баку гонка проводится уже второй раз. Правда, раньше она называлась Гран-при Европы, но Азербайджан решил Европой себя не называть, потому в этом году мы наблюдали за Гран-при Азербайджана. Но Баку постарался на славу – вписал такую замечательную трассу прямо посреди города! Даже Алонсо ее похвалил, назвав наиболее быстрой городской трассой в мире. Она была длинной и прямой, но, как оказалось, с секретом – прямым поворотом. И тормозить там было сложно даже бывалым участникам соревнований.

Какая Формула-1 без интересных ситуаций. А их оказалось действительно немало. У Райкконена взорвалось заднее колесо из-за обломков его машины, да еще и с подвеской возникли проблемы. Потому никто не удивился, когда Кими благополучно закатили в боксы. Правда, через две минуты он выехал обратно, но долго не продержался – сошел боец на сорок восьмом круге.

А Алонсо практически всю свою пресс-конференцию давал вполне ясные намеки о своей переходе, постоянно отмечая, что намерен побеждать. И действительно, и критики, и эксперты уже давно говорят – не место Алонсо в «Макларен». Некоторые настроены более категорично – если не нравится Алонсо Формула-1, пусть уходит и ищет себя в новом деле.

Даже без небольших скандалов не обошлось. Ушла Мониша Кальтенборн! На руководящих должностях в Формуле-1 это была первая женщина. Официальная причина – несогласие в вопросах развития «Заубер». Неофициальная – ее просто уволили, поскольку Мониша не хотела выделять игроков команды.